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作者 | 张莹

近日，比亚迪一句“我们在一起，才是中国汽车”赚了一波好感，不少网友称其有“格局”。

8月11日，长城汽车CTO王远力转发文章，并将文章中的一段文字作为其微博文案，疑似回应“中国汽车在一起”。

王远力提到，“我们必须直面竞争的现实，我们不要道德绑架的在一起，我们不要被裹挟着在一起，我们不要‘我跟你谈法律，你跟我谈感情’的在一起，商业还是要用商业的逻辑来解决，如果只是口头上强调在一起，那一定是嘴上蜜糖，内心砒霜，那还不如先打一架再在一起吧”。

8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线。

在发布会现场的附近，比亚迪展出了13款来自不同品牌的新能源汽车。展板上写着大大的一行“我们在一起，才是中国汽车”。

发布会上，王传福花了一半时间回忆造车的心酸史，另一半时间则用来阐述中国汽车品牌，并再次喊出“我们在一起，才是中国汽车”的口号。

在演讲中，王传福点名了不少中国品牌，也提到了前段时间与比亚迪闹得不太愉快的长城。

王传福提到，“像一汽、东风、上汽、奇瑞、广汽、长安、吉利、长城、比亚迪等中国品牌在技术研发、产品设计和服务体验上都有了很大的进步。”“像上汽、奇瑞、长安、长城、吉利、比亚迪等中国品牌在出海过程中都取得了靓丽的成绩。”

就在5月份，长城汽车发布声明称，4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦 PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。目前举报事件暂未有后续。

对于此次发布会，不少网友评论“格局”。

在比亚迪“我们在一起，才是中国汽车”的相关微博上，也有不少友商转发或评论互动。

理想汽车董事长兼CEO李想转发微博称，“为这位中国新能源汽车的开创者鼓掌！为每一位新能源时代的参与者点赞！”

小鹏汽车董事长何小鹏也在转发中称，“要给传福兄和BYD点赞，团结才是质量，也是带头大哥风范，小鹏会继续加电前行。”

奇瑞汽车官方微博则在评论中表示，“群星璀璨，相互照耀，在一起，才是中国汽车！为更美好的中国汽车时代喝彩。”

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