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VN于1996年推出，并于2017年针对2018车型年进行了重新设计。不久之后，沃尔沃推出了Class8拖拉机的零排放版本。有问题的VNRElectric已在美国召回236辆装有自适应巡航控制系统的卡车。

该系统被编程为自动制动，以保持VNRElectric与前方车辆之间的距离。沃尔沃发现，在轻载条件下，再生制动系统可能过于激进。在这种特殊情况下，不仅刹车会锁定，而且考虑到卡车的绝对重量，打滑的后轴也没什么好嘲笑的。

沃尔沃卡车北美公司发现自适应巡航控制系统和再生制动系统之间的集成不足。换句话说，前雷达没有正确集成。

这家瑞典制造商的北美分部于2023年3月开始调查这一问题。不到一个月后，安全专家就同意存在安全风险。沃尔沃不知道与此问题相关的任何保修索赔、碰撞、伤害或。主题VNR电动

拖拉机于2019年4月至2022年10月期间生产2020年和2023年型号，授权经销商将拆除其雷达天线支架和雷达天线。沃尔沃还指示其零售商网络保护与天线相关的布线，以防止连接不同的天线。更重要的是，制动系统的电子大脑将被重新编程以关闭自适应巡航控制。业主预计将在2023年6月2日之前收到平邮通知。

下面所附的报告没有提及这是权宜之计还是最终的补救措施。在前者的情况下，这对VNRElectric车主来说将是一个很大的打击，因为将右脚连续几个小时放在油门上是非常累人的。目前由沃尔沃控制的车辆处于停售令下，等待更正。但再一次，该报告没有说明这些拖拉机是否会在没有ACC的情况下发货。

VNRElectric提供4x2或6x4布局的直卡车和拖拉机配置，由配置器列出，可选择四个电池或六个电池，总功率为375或565千瓦小时。充电系统设计用于高达250千瓦的直流电。换句话说，较小的电池在大约60分钟内达到80%的充电状态。

工作范围……嗯……范围在190到275英里(306到443公里)之间，而车辆总重量额定值在33,000到82,000磅(14,969到37,195公斤)之间变化。8级卡车与黄金合同一起出售，黄金合同指的是电动汽车特定的服务合同，旨在通过包括维护、牵引和计划外维修等服务让您更加安心。

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